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기업정보

자동차 및 트레일러 제조업

한 줄 소개

파워트레인과 자동차 시트 등 미래 모빌리티 핵심 부품을 개발·생산하는 기업

#자동차부품#파워트레인#시트#미래차#모빌리티
산업(업종)
자동차 및 트레일러 제조업
기업 형태
대기업
대표자
여수동
사원수
3,925명
매출액
-
설립 년도
1999년
주소지
충청남도 서산시 성연면 신당1로 105 (갈현리, 현대트랜시스(주))
평균 연봉6,883만 원
각 기업이 공공데이터에 제공한 정보를 활용하여 제공합니다.
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이 기업 최신 분석자료 📌

이 기업의 산업은?

자동차부품 산업은 내연기관차에서 전기차, 하이브리드 등 친환경차로의 전환이 가속화되고 있습니다.글로벌 완성차 업체들의 전동화 전략 강화와 함께 부품사들도 미래차 핵심 기술 개발에 집중하고 있습니다.지속가능경영, ESG, 스마트팩토리 등 혁신 역량이 부품업계의 새로운 경쟁력으로 부상하고 있습니다.

지원 전에 이 포인트는 알고 가세요 💡

현대자동차그룹 계열사로서 전기차, 하이브리드 등 미래차 부품 개발에 적극 투자하며 글로벌 완성차 브랜드에도 제품을 공급하고 있어요.

지원자 분석 📊

지원자 2,258

학점 평균
3.7
토익 평균
852.1

학교

  • 1위 인하대학교4.2%
  • 2위 중앙대학교3.7%
  • 3위 영남대학교3.5%

전공

  • 1위 기계공학18.6%
  • 2위 경영학13.8%
  • 3위 전자공학10.2%
정보
가장 최근 공고의 지원자 데이터입니다
2025년 8월 공고(~25.8.25) : [구매] 전동화부품 구매/개발, [구매] 동반성장, [영업] 시트국내영업, [생산기술] 생산기술기획, [생산기술] 스마트제조기술-제어, [생산기술] 스마트제조기술-물류, [생산기술] 스마트제조기술-비전, [생산기술] 전동화생산기술-EV모터감속기, [생산기술] 전동화생산기술-HEV모터, [생산기술] 전동화생산기술-AT/HEV변속기, [생산기술] 소재/금형 생산기술, [생산기술] 시트생산기술, [생산기술] 시트파이롯트 생산기술, [생산] 생산관리, [생산] 경합금, [품질] 전장품질, [품질] 전동화품질관리, [재경] 경영분석, [경영지원] 인사, [경영지원] 서산인사, [연구개발] 전력변환시스템-제어보드 회로설계, [연구개발] 전동화재료(파면/파손/열처리 분석), [구매] 글로벌물류, [구매] 동반성장, [구매] 전동화부품 구매/개발, [영업] 시트국내영업, [생산기술]스마트제조기술, [생산기술] 소재/금형 생산기술, [경영지원] 안전기획, [경영지원] 인사

최종 합격 후기 💪🏻

  • 한양대학교(ERICA) 분교 / 산업공학 / 3.46

    합격 후기 내용:면접은 그렇게 어려운 편은 아닌 것 같습니다. 최대한 열심히 준비해서 보면 잘 볼 수 있을 것 같고 영어면접도 다른 기업에 비해 비중이 많이 적고 거의 한 줄 정도 답변하면 끝났습니다. 서산으로 지원하신다면 그 지역에서 잘 적응할 수 있다는 모습을 많이 보는 것 같습니다. 자동차의 흐름을 잘 공부하는 것도 중요합니다. 학점이나 자격증 등은 그렇게 중요한건 아니니까 걱정 마시고 서류 합격하면 면접 준비를 열심히 하면 합격할 수 있습니다.

    22년 상반기 합격 스펙
  • 동아대학교 / 산업공학 / 3.6~3.79

    합격 후기 내용:배웠던 과목들을 한번 정리하고서 지원 직무에 대해 전공지식을 녹여 말할 수 있는 것이 중요한 것 같구요. 또, 과한 포장이나 거짓말하는 건 좋지 않은 것 같다고 생각합니다.

    22년 상반기 합격 스펙
  • 한밭대학교 / 전기공학 / 4.0~4.19

    합격 후기 내용:ai면접 및 인성검사는 솔직하게 진행하면 좋을 것 같습니다. 1차 면접은 직무에 대해 생각했던 것중에서 나와서 잘 볼 수 있었던 것 같고 꼬리질문은 기사수준의 평이한 질문이었습니다. 영어면접은 많이 중요한 것 같지 않았고 업무에 대한 열정을 보여준다면 좋을 것 같습니다. 2차 면접은 임원면접으로 1차 면접을 기반으로 한 평가였던 것 같았습니다. 업무에 대한 열정을 보여준다면 좋은 결과를 얻을 것이라 생각합니다.

    22년 상반기 합격 스펙

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