
남성해운
기업정보
운수 및 창고업
한 줄 소개
아시아 역내 컨테이너 해상운송 및 종합물류 서비스를 제공하는 기업
#해운#복합물류#디지털화#IoT#아시아항만
운수 및 창고업
중견기업
김용규
244명
6,850억 7천만 원
1953년
서울 중구 삼일대로 363
초봉4,563만 원
평균 연봉6,686만 원
각 기업이 공공데이터에 제공한 정보를 활용하여 제공합니다.
이 기업 최신 분석자료 📌
이 기업의 산업은?
• 국내 해운업은 외항 및 내항 선사들이 아시아 항만 네트워크를 중심으로 경쟁합니다.• 디지털화와 IoT를 통해 운송 가시성을 강화하는 추세가 확산되고 있습니다.• 해상풍력 등 신재생에너지 사업이 새로운 성장 동력으로 부상하고 있습니다.
지원 전에 이 포인트는 알고 가세요 💡
70년 전통의 외항 선사로 디지털 전환과 해상풍력 사업 진출로 지속가능한 성장을 추구하고 있어요.
지원자 분석 📊
지원자 399명
- 학점 평균
- 3.8점
- 토익 평균
- 888.8점
학교
- 1위 한국외국어대학교10.7%
- 2위 성균관대학교6.2%
- 3위 경희대학교5%
전공
- 1위 경영학27.9%
- 2위 무역ㆍ유통학13.7%
- 3위 경제학7.7%
가장 최근 공고의 지원자 데이터입니다
•2025년 11월 공고(~25.11.30) : 영업/영업기획, 재경
학점
평균3.8
토익
평균888.8
성별
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채팅 인사이트 아카이빙 💬
이번 전형은 문자·메일을 일괄발송하지 않고 조별 집결시간 기준으로 나눠 보내서, 연락이 늦어도 바로 탈락으로 단정하지 말고 서류추합이나 예비합 가능성까지 보고 기다려보자는 분위기였어요.
남성해운은 공고상 최종합격 제출서류로 보이던 서류를 1차면접 때부터 받는다고 안내돼서, 면접전형 시 제출서류를 미리 챙겨가는 게 안전하다는 실전 팁이 공유됐어요.
직무 정보로는 영업이 화주·포워딩·콘솔사 물량을 받아오는 해운영업 쪽으로 이해되고, 재경은 회계사 1차합이나 재경관리사·신분사·전산세무 같은 스펙보다 오래 다닐 사람이라는 인상을 주는 게 더 중요하다는 조언이 오갔어요.
전형은 AI역량검사나 영상면접 없이 서류 후 1차 실무진 면접, 2차 임원 면접으로 진행된다고 하고, 서류 결과도 마감 후 일주일 내외를 목표로 본다는 얘기가 나와서 역검 준비보다 면접 대비에 집중하는 분위기예요.