비테스코테크놀로지스코리아
기업정보
적극 채용 중셰플러 그룹은 지난 75년 이상 모션 테크놀로지 분야에서 획기적인 발명과 개발을 주도하고 있습니다. 지속 가능한 미래를 만드는 신뢰 할 수 있는 파트너 입니다.
한 줄 소개
전동화 파워트레인 시스템, 전자제어시스템, 센서 및 액추에이터 등 첨단 자동차 부품을 개발·제조하는 기업
이 기업 최신 분석자료 📌
이 기업의 산업은?
• 자동차 파워트레인 산업은 내연기관에서 전동화와 하이브리드로 전환되며 지속가능한 기술 개발이 핵심입니다.• 전기차 구동시스템, 배터리 관리 시스템(BMS), 전력전자 모듈 등이 주요 성장 영역입니다.• 환경 규제 강화와 전동화 트렌드로 글로벌 공급망 재편과 R&D 투자가 가속화되고 있습니다.
지원 전에 이 포인트는 알고 가세요 💡
전동화 분야 선도 기업으로 BMS 솔루션 등 미래 모빌리티 기술 개발에 집중하며 국내 R&D와 생산 현지화를 강화하고 있어요.
지원자 분석 📊
지원자 47명
- 학점 평균
- 3.7점
- 토익 평균
- 791.3점
학교
- 1위 경희대학교7%
- 2위 아주대학교7%
- 3위 건국대학교7%
전공
- 1위 기계공학24.4%
- 2위 전자공학20%
- 3위 화학공학8.9%
학점
토익
성별
비테스코테크놀로지스코리아 다른 지원자들은 이런 걸 궁금해해요 🙋🏻
지금 지원자들이 가장 많이 나누는 대화는?
8월 공고 인턴 기준으로 면접 연락을 받은 분이 있어서 서류는 순차적으로 진행되는 분위기고, 이 인턴이 6개월 후 채용연계형인지 아니면 그냥 계약직인지에 대해 많이들 확인하고 있어요.
지원할 때 셰플러 쪽으로 로그인하면 헷갈릴 수 있는데, 셰플러랑 비테스코는 이력서 접수 사이트가 따로 있다는 실사용자 정보가 공유되었어요.
보상 쪽으로는 신입 계약 5800 이야기와 함께 계약연봉이 5500~6000, 복포 포함하면 6000 이상까지 본다는 얘기가 나와서 외국계 자동차 업계 지원자들이 연봉 레인지 참고용으로 많이 보는 분위기예요.
이번 채용은 홈페이지 접수 기준으로 이력서가 자유양식인 걸로 받아들이는 분위기라서, 별도 지정 템플릿이 안 보인다는 질문과 함께 영어로 써야 하는지까지 실지원자들끼리 체크하고 있어요.