비테스코테크놀로지스코리아
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제조업
한 줄 소개
전동화 파워트레인 시스템, 전자제어시스템, 센서 및 액추에이터 등 첨단 자동차 부품을 개발·제조하는 기업
#전동화#파워트레인#자동차부품#글로벌기업#친환경모빌리티
제조업
대기업
김준석
950명
7조 799억 원
1987년
경기도 이천시 사음로 45-29 (사음동, 지멘스오토모티브)
초봉5,000만 원
평균 연봉6,965만 원
각 기업이 공공데이터에 제공한 정보를 활용하여 제공합니다.
이 기업 최신 분석자료 📌
이 기업의 산업은?
• 자동차 파워트레인 산업은 내연기관에서 전동화와 하이브리드로 전환되며 지속가능한 기술 개발이 핵심입니다.• 전기차 구동시스템, 배터리 관리 시스템(BMS), 전력전자 모듈 등이 주요 성장 영역입니다.• 환경 규제 강화와 전동화 트렌드로 글로벌 공급망 재편과 R&D 투자가 가속화되고 있습니다.
지원 전에 이 포인트는 알고 가세요 💡
전동화 분야 선도 기업으로 BMS 솔루션 등 미래 모빌리티 기술 개발에 집중하며 국내 R&D와 생산 현지화를 강화하고 있어요.
지원자 분석 📊
지원자 193명
- 학점 평균
- 3.7점
- 토익 평균
- 826점
학교
- 1위 아주대학교5.7%
- 2위 전북대학교5.7%
- 3위 경희대학교4.5%
전공
- 1위 전자공학22.8%
- 2위 기계공학19.3%
- 3위 산업공학7.6%
가장 최근 공고의 지원자 데이터입니다
•2026년 9월 공고(~26.9.28) : Launch Mgmt. Eng., Material Resource Planning Professional, System Engineer, Embedded SW Engineer, HR Intern, Quality Intern
학점
평균3.7
토익
평균826
성별
비테스코테크놀로지스코리아 다른 지원자들은 이런 걸 궁금해해요 🙋🏻
채팅 인사이트 아카이빙 💬
9월 공고에서는 System Engineer 직무 합격자 발표 여부를 기다리는 분위기라, 같은 시기 지원자들 사이에서 서류 결과 타이밍을 가늠하는 기준으로 이야기되고 있어요.
Material 직무는 서류나 면접 진행상황을 따로 확인하려는 질문이 나올 정도로, 직무별로 전형 속도 차이가 있는지 촉각을 세우고 있어요.
Quality 인턴이나 대졸 기준 채용은 계약직으로 먼저 돌린 뒤 정규직 전환 가능성을 보는지 궁금해하는 반응이 있어서, 비테스코에서는 직무별 고용형태 차이도 체크 포인트로 공유되고 있어요.
9/28 마감 신입 공고는 전형 일정에 서류 접수 후 3주 내 합격자 한해 면접 일정 안내라고 적혀 있어서, 지원자들이 그 문구를 기준으로 서류 결과 타이밍을 가늠하고 있어요.