한국해운조합
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서비스업
한 줄 소개
국내 연안해운업계의 조합원 지원, 안전관리, 정책 건의 및 해운산업 발전을 도모하는 기업
#해운조합#해운산업#여객선#화물선#선박보유
평균 연봉7,233만 원
각 기업이 공공데이터에 제공한 정보를 활용하여 제공합니다.
이 기업 최신 분석자료 📌
이 기업의 산업은?
• 한국 해운산업은 여객선, 화물선, 유조선 등 다양한 선박을 통해 국내외 해상운송을 담당합니다.• 조합원 업체는 2,151개로 총 10,248,643톤의 선박을 보유하며 지역별로 분포되어 있습니다.• 해운조합은 조합원 지원과 산업 발전을 통해 안정적인 해상서비스를 제공합니다.
지원 전에 이 포인트는 알고 가세요 💡
한국해운조합은 전국 지부 네트워크를 통해 조합원 2,151개 업체와 4,508척의 선박을 관리하며 해운산업 발전에 기여하고 있어요.
지원자 분석 📊
지원자 188명
- 학점 평균
- 3.7점
- 토익 평균
- 854점
학교
- 1위 동아대학교6%
- 2위 국립부경대학교5.4%
- 3위 성균관대학교5.4%
전공
- 1위 경영학23.1%
- 2위 경제학15%
- 3위 무역ㆍ유통학8.7%
가장 최근 공고의 지원자 데이터입니다
•2026년 5월 공고(~26.6.1) : 일반직 8급_수도권, 일반직 8급_동남권역, 일반직 8급_서남권역
학점
평균3.7
토익
평균854
성별
한국해운조합 다른 지원자들은 이런 걸 궁금해해요 🙋🏻
채팅 인사이트 아카이빙 💬
서류 발표는 예전 문자 기준으로 오후 6시~6시 7분쯤 떴다는 얘기가 나와서, 이번에도 퇴근 시간대 발표를 예상하며 대기하는 분위기였어요.
필기전형은 엔씨 모듈이냐 PSAT형이냐를 많이 따져봤고, 서류 발표 뒤 별말 없으면 피셋일 것 같다는 추측이 공유돼서 NCS 모듈형보다 PSAT 감각을 같이 챙기려는 흐름이 보였어요.
이번 전형의 핵심 변수로 논술이 계속 언급됐고, 해양 관련 주제가 나올 수 있다는 말 때문에 기사 읽기나 논술 스터디처럼 해운·해양 이슈 중심으로 급하게 대비하는 조언이 오가고 있어요.
전형 배수는 서류 10배수, 필기 7배수 정도로 보는 분위기라서 면접까지 가면 경쟁이 꽤 압축되고, 그래서 중고신입이 유리할지 체감상 따져보는 얘기가 나오고 있어요.
