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기업정보

자동차 및 트레일러 제조업

한 줄 소개

자동차용 휠 베어링과 섀시 부품을 연구·개발 및 생산·공급하는 기업

#자동차부품#휠베어링#현가장치#중견기업#일진그룹
산업(업종)
자동차 및 트레일러 제조업
기업 형태
중견기업
대표자
송영수, 이동섭
사원수
548명
매출액
3조 7,000억 원
설립 년도
1973년
주소지
서울특별시 강남구 삼성로 527 (삼성동, 일진빌딩)
평균 연봉6,207만 원
각 기업이 공공데이터에 제공한 정보를 활용하여 제공합니다.
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이 기업 최신 분석자료 📌

이 기업의 산업은?

국내 자동차 부품 산업은 완성차 업체의 수요에 따라 조향 및 현가 장치 제조가 핵심입니다.글로벌 경쟁 심화로 기술 혁신과 품질 향상이 주요 트렌드입니다.휠베어링 등 고정밀 부품 개발이 성장 동력으로 부각되고 있습니다.

지원 전에 이 포인트는 알고 가세요 💡

휠베어링 분야에서 글로벌 선두 위치를 차지하고 있으며, 자동차 신품 조향장치 및 현가장치 제조에 특화되어 있어요.

지원자 분석 📊

지원자 673

학점 평균
3.6
토익 평균
848.7

학교

  • 1위 인천대학교4%
  • 2위 국민대학교3.8%
  • 3위 영남대학교3.5%

전공

  • 1위 기계공학27.7%
  • 2위 경영학7.1%
  • 3위 전자공학6.3%
정보
가장 최근 공고의 지원자 데이터입니다
2024년 11월 공고(~24.11.17) : IT개발, 구매, 설계(베어링/샤시), 시작(PROTO), 제조기술, 생산기술, 품질보증, 생산, 시험평가

최종 합격 후기 💪🏻

  • 한국기술교육대학교 / 기계공학

    합격 후기 내용:최종면접 4:1 경쟁률이었습니다.

    22년 하반기 합격 스펙
  • 국민대학교 / 자동차공학 / 3.6~3.79

    합격 후기 내용:시험은 x 인성 검사만 있습니다. 회사의 개발 직무에 우연찮게 평소에 생각하던 개발 직무랑 비슷 했습니다. 면접은 3대3으로 진행했으며 주로 자소서 위주로 많이 질의 응답하고 일진 글로벌에 대해, 베어링에 대해 어떻게 생각하는지 위주로 개인의 생각을 물어봄 정답이 있는 질문들이 아니였습니다. 자소서를 쓸때 저도 많이 부족하지만 자신이 한거는 간단하게 서술하고 그걸 어떻게 활용하겠는지에 대해 서술하시면 궁금해서 부르시는거 같습니다.

    22년 하반기 합격 스펙

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채팅 인사이트 아카이빙 💬

  • 일진 계열 수시채용은 여러 공고가 동시에 돌아가서 서류 결과가 빨리 안 나오는 것 같다는 분위기예요.

  • 일진글로벌이랑 일진베어링처럼 지원 회사가 갈리고, 같은 채용이라도 회사별로 전형 흐름을 따로 봐야 한다는 정보가 공유되었어요.

  • 해영 직무는 3일 지원자도 아직 서류 결과를 기다리고 있어서, 이번 수시채용은 직무별로 발표 타이밍이 다른 것 같다고 보고 대기 중이에요.

  • 이번 채용은 서류가 마감 전후로 거의 하루 만에 뜬 느낌이라 다들 엑셀컷인지, 그냥 다 부르는 건지 얘기할 정도로 서류 발표 속도가 엄청 빠르다고 보고 있어요.

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