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💡 11/9 면접 시작을 앞두고 좋은 결과를 함께 바라고 있어요.

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한국타이어앤테크놀로지👥1

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구수한 유채
위 링크도 안 열리실까요?
00:17
삼삼한 카일란
뜨냐!
05:40
든든한 돼지돔
생산기획인데 면스 자리 남는곳 있을까요ㅠㅠ
06:47
근사한 산니얄라
저 알앤디인데 비대면으로 같이 하실래요??
07:02
든든한 돼지돔
넵넵 비대면 너무 좋습니다
07:02
근사한 산니얄라
https://open.kakao.com/o/gVkLGLUi
07:02
옵챗 링크 열리시나요?
07:03
든든한 돼지돔
넵넵! 들어갔습니다
07:03
햇살 노루
일정이랑 면접 상세내용까지 내일 알려주려나요?
11:261
다재다능 샴고양이
안녕하세요! scm 직무인데 혹 비대면 면스 자리 남는 곳 있을까요?
16:04

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AI 인사이트 아카이빙

최신 인사이트

  • HKAT은 오답 감점 여부를 두고 말이 많았고, 메모장만 가능하고 계산기 없이 푸는 온라인 시험에 감독 화면 인식까지 있어서 체감 난도가 꽤 높았다는 후기가 많아요. 특히 트렌드의 이해, 공간지각, TPMS, 장비 오염 15% 계산 같은 문항이 까다로웠다는 얘기가 나와요.

  • 전형 일정 관련해서는 채용설명회 기준으로 HKAT이 10/24쯤으로 공유됐고, 인적성 결과는 온라인이라 일주일 안팎으로 예상하는 분위기였어요. 면접은 11/9 시작, 11월 둘째 주 진행으로 보고 준비하는 지원자들이 많아요.

  • 서류 합격자들 사이에서는 중고신입이나 정규직 2년차도 꽤 보였고, SCM·리테일영업·타이어설계·R&D 쪽은 중경외시·국숭세단·지거국부터 석사, 인턴, ADsP·SQLD·토스AL 같은 조합이 다양하게 공유돼서 한타가 꼭 타이어 직무 경험자만 뽑는 분위기는 아니라는 얘기가 나와요.

역대 인사이트

  • R&D 원료개발연구 포함 연구소 직무는 전부 한 자릿수 채용으로 보는 분위기라서, 연구직은 소수 정예 전형이라고 보고 준비하자는 얘기가 나와요.

  • 생산기술은 이번에 두 자릿수로 뽑는다는 식으로 해석하는 분들이 있어서, 연구직보다 생산기술 쪽이 채용 규모가 더 큰 카드로 보고 있어요.