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구수한 희향
삭제된 메시지입니다.
00:31
현차가 그래도 성과금 신입기준 3000-3500에 원징 9천 넘는데 두에빌이 비슷하게 나올 것 같지는 않은데..
00:33
작년 영끌 7천 아닌가요
00:34
공개하는 아도니스
관련 이공계도 한트럭도 쓰긴해요
00:34
서있는 갈라파고스물개
사업부마다 성과급 다른거로 알고있어서용.. 그정도 차이면 제 기준은 근무지가 분당이면 더 나은거같아용 남양 울산 아산보다는... 사람마다 다르겠지만...
00:55
그리고 에너지산업이 엄청 상승사이클이라 미래도 유망해보이구요 ㅎㅎ 붙기만 하면 다 좋은곳들이죠 뭐
00:55
구수한 희향
저도 두에빌 미래 유망하고 좋은 회사라고 생각합니다!! 성과급이 현차랑 비슷하다고 하셔서 제가 잘못 알고있는건가 싶어서 댓글 달아봤어요 화이팅 하십쇼
01:06
서있는 갈라파고스물개
네네 연봉의 20~40퍼 나온다니깐 적진 않은 거 같아서요!!! 무튼 붙고싶네요... ㅋㅋㅋㅋ 파이팅입니다아
01:12
비밀스러운 솔잣새
삭제된 메시지입니다.
01:14
바라보는 수달
문과 찾기 힘듦
01:32

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최신 인사이트

  • 인적성은 두산 DCAT이 SKCT랑 같이 최상위 난도로 많이 언급돼서, 에듀윌·해커스 문제집으로 여러 번 돌리면서 선택과 집중해서 준비하자는 얘기가 나오고 있어요.

  • 근무지는 분당 선호도가 특히 높고 한 번 정해지면 잘 안 바뀐다는 말이 공유됐어요. 발전 기자재 시공도 평소엔 분당에서 계획·관리 업무를 하고 시공 시즌에만 현장을 가는 식이라는 설명이 나와요.

  • 지원 가능성 쪽으로는 신입 나이컷은 없다는 반응이 있었고, 삼성중공업 2년차처럼 경력 2년 정도의 중고신입 지원도 고민하는 흐름이 보여서 연차가 조금 있어도 신입 지원을 검토하는 분위기예요.

역대 인사이트

  • 창원 근무지는 생산 쪽은 지방대나 지거국 출신도 보인다는 얘기가 있는 반면, 설계 PM·스태프나 분당은 중경외시 이상, 심지어 중대 밑으로는 잘 못 봤다는 식으로 사업장·직무별 학벌 체감이 꽤 다르게 공유되고 있어요.

  • 전형 쪽에서는 디캣이 댕어렵다는 반응이 반복되고 있고, 서류 합격 후 핑기해서 떨어졌다는 말도 나와서 두산 지원자는 서류 다음 단계에서 디캣이나 인성·적성 계열 평가를 빡세게 대비하자는 분위기예요.